MITSUBISHI Eclipse Cross PHEV 4x4 - OFF ROAD
Popis
Mitsubishi Eclipse Cross PHEV prevzal plug-in hybridný pohon z väčšieho Outlandera PHEV. Jeho radový atmosférický štvorvalec MIVEC 2.4 16V (4B12) má však výkon znížený z 99 na 72 kW (98 k) pri 4000 ot./min a max. krútiaci moment z 211 na 193 Nm pri 2500 ot./min. Všimnite si, že vrcholné hodnoty dosahuje bjeho benzínový motor pri otáčkach typických skôr pre naftový motor. Štvorvalec pracuje v tandeme s dvojicou striedavých synchrónnych elektromotorov s permanentnými magnetmi, predný S61 má 60 kW (82 k) a 137 Nm, zadný Y61 zasa 70 kW (95 k) a 195 Nm. Napájané sú z Li-ion trakčnej batérie s napätím 300 V a kapacitou 13,8 kWh. Kombinovaný systémový výkon auta je 138 kW (188 k). Záruka na trakčnú batériu je 8 rokov/160 000 km, ale len na 66 % kapacity (obyčajne býva garantovaný pokles kapacity na 70 %). Aby ste vedeli účinne chrániť batériu, v kabíne je tlačidlo, ktorým viete manuálne aktivovať chladenie baterky aj pri pomalom nabíjaní (automaticky sa aktivuje len pri rýchlonabíjaní cez koncovku CHAdeMO, alebo pri veľkom odbere energie z auta cez V2X). Cez túto koncovku sa totiž dajú napájať aj iné zariadenia priamo z auta (do výkonu až 10 kW). V kufri je zásuvka na 220 – 240 V, ktorá poskytne 1500 W. Maximálna rýchlosť auta je obmedzená na 162 km/h, keď však extrémne dynamickou jazdou vybijete trakčnú batériu, Eclipse si dočasne automaticky obmedzí max. rýchlosť na 140 km/h. Keďže však rekuperuje dvojicou elektromotorov, Eclipse Cross PHEV dokáže dobiť svoju batériu pomerne rýchlo opäť na dostatočnú úroveň. Testovacie Mistsubishi má pohotovostnú hmotnosť až 1,9 t (pri celkovej dĺžke 4,5 m) a utiahne brzdený príves ťažký 1,5 t.
Kľúčové slová
Test, Šulko, PLUG-IN, 4WD, offroad, lesné cesty, suv, B2B auta