GARAZ TV - Miesto, kde vždy zaparkuješ
Toto je prvé porovnanie ojazdených prémiových pneumatík Continental Allseason2 po 55.000 km s novými čínskymi pneumatikami GOODRIDE Alseason Elite na snehu. Tiež ste sa pýtali, aké režťaze vybrať na Multivan. Tak som kúpil a otestoval. Lebo na pneumatikách sme niečo ušetrili.
Ako prešla Dacia prvou STK? Aké mala emisie a čo druhá séria bŕzd? Pozrite sa ako dopadla Dacia Sandero po 100.000 km v našich očiach a aj v meraniach. Poskytuje stále rovnaké zrýchlenie? Odpovede vo videu...
Ak sa vám podarí zabrzdiť za náhlou prekážkou, to ešte neznamená, že sa to podarí vodičom vzadu. Ak aj zabrzdíte, skúste vytvoriť priestor pre tých vzadu a sledujte, čo sa deje za chrbtom.
Litrová Ibiza a takmer raz taká výkonná Fabia. Porovnávame čas a spotrebu pri plnej záťaži.
Druhý facelift po deviatich rokoch ukazuje, že aktuálna Ibiza má stále čo ponúknuť. A nielen to, španielsky mestský kompakt je nádherným návratom do čias, keď bezpečnostná legislatíva nekomplikovala automobilkám robotu tak výrazne ako dnes a život s novými autami bol v mnohom jednoduchší. Vďaka novej Ibize sme sa opäť posadili za volant auta s 5-stupňovou manuálnou prevodovkou a zistili, ako príjemne sa s ňou žije.
Prvý duel celoročiek - nová "Čína" za polovičnú cenu vz. ojazdená prémia sme museli prerušiť. Medzi meranými jazdami na Continentaloch nejaké nákladné auto porozlievalo naftu na mokrom Šturci a z cesty sa v priebehu minúty stala šmýkačka...veľmi nás to prekvapilo...
Ako jazdí nový vstupný level Škody do sveta elektromobilov. Aký má pohon a ako funguje podvozok. Máme za sebou prvú jazdu s maskovanou takmer sériovou verziou.
Stalo sám vám niečo podobné? Ak to nie je úplne stratené, zvyknem použiť tento sôsob.
Ako sa nám jazdí v zime so zadným pohonom? Dajú sa použiť reťaze? Ako je to v porovnaní s Elroqom 4x4? O koľko sa zvýši spotreba elektromobilu v zime? Čo robí teplá garáž baterke? Aké zimné pneumatiky som si kúpil? Odpovede nájdete vo videu.
Najrýchlejšia, no najrozumnejšie športová Škoda. Čo to v praxi znamená?
Hovorí sa, že fyziku neoklameš. Elektronika trakčné systému veľkého Citroënu C5 Aircross sa o to aspoň pokúša. Do akej miery jej to ide, sme skúšali na našom špeciálne upravenom zasneženom svahu. A nezostali sme len pri prázdnom aute. Keď sme ho už naložili a vyskúšali, čo to s ním urobí vo svahu, rovno sme sa vydali aj na meranie spotreby naloženého auta. A nezabudli sme preveriť ani jeho tlmiče s hydraulickými tlmičmi.
Rovnaká technika v extravagantnejšom obale. Nová generácia najväčšieho Citroënu síce prichádza s technikou známou z ostatných modelov koncernu Stellantis, no konštruktéri jej dodali vlastný charakter. Zisťovali sme, do akej miery je Citroën C5 Aircross verný historickému odkazu extravagantných Citroënov, aj to ako pritom zvláda plniť aktuálne požiadavky náročných zákazníkov. A nie je malý trojvalec pod jeho kapotou príliš veľké trúfalstvo?
Urobil som si výlet na Veľký Šturec a spomínam na to, čo sme v prvom roku prežili... Honda Montesa 4RT 260 je pecka...
S našim Majstrom Dakarom o všetkom, čo s tým súvisí. Aj o rybách a aj o navigácii. Ale hlavne o odvahe, cieľavedomosti a chuti ísť ďalej.
Špeciálne situácie si vyžadujú osobité riešenia aj keď toto nebolo úplne "košer" hoci účinné. Takto sme točili ilustračné zábery s "prasiatkom" do nášho špeciálu.
Vyskúšal som ďalší elektrický "hot-crossover", ktorý má podvozok rýchlejší ako elektromotor. Našťastie. A ako chutí elektrické rely auto? Prináša novinka rely na bežné cesty? Nie je to oxymorón?
Ako vám to povedať? Plne vybavené auto za 25 tisíc. A takmer žiadne ALE.
BAIC zamiešal spodné vody cenovo dostupných kompaktných crossoverov. Porovnávame ho s podobne veľkou a výkonnou konkurenciou.
Ak je hlavná cesta alebo diaľnica aj napriek sneženiu posolená a mokrá, to ešte neznamená, že nebude sneh v odbočovacom pruhu.
Navštívili sme výrobné dielne poľskej spoločnosti Moto Wektor, v ktorých vznikajú špecializované certifikované nadstavby úžitkových áut. Moto Wektor je oficiálnym partnerom značky Renault, vďaka čomu má plnú technickú podporu francúzskej automobilky. Takto upravené Renaulty si tak zachovávajú plnohodnotnú záruku a potrebnú homologizáciu. Okrem výroby a montáže samotných nadstavieb na pripravené podvozky sme si pozreli aj niekoľko hotových upravených úžitkových Renaultov.
Na asfalte sa trochu trapil, na snehu exceluje?
Ako naložiť s riedkymi olejmi? Vymeniť ich za iné? Čo sa deje s olejom v motore po 15.000 kilometroch? A treba aditivovať oleje? Sú dobré preplachové aditíva?
Alfa Romeo Junior dostala zadnú viacprvkovú nápravu, poháňané všetky kolesá a príznačné označenie Q4. Zaujímalo nás, ako si s nástrahami klzkého horehronského podkladu poradí jej zadný elektromotor. O pohon zadnej nápravy sa totiž v jej prípade nestará benzínový trojvalec, ale len elektrická výpomoc. Bude to stačiť?
Otec ma inšpiroval k natočeniu letného špeciálu o ceste do Rumunska na "prasati". Bezprostredne po premiére som ho vytiahol na pódium do "live" podcastu. Prišiel aj Marek Slobodník a Dalibor Silný, s ktorým sme natáčali prvú Garáž vôbec. Ak ste nestihli prísť do Ministry of Fun tak niečo sme pre vás odložili...
Z noviniek roka 2025, ktoré nám prešli rukami vyberáme 10 najlepších. Presne tie autá, ktoré nám učarovali a chceli by sme ich do Garáže. V roku 2025 nebolo veľa emotvnych strojov, ale niečo sme vybrali. A pridávame aj jednu novinku z našej kuchyne.
Spomienka na oslavu 10 rokov v Ministry Of Fun ostane navždy v srdci. Našťastie, lebo záznam zvuku a hlavnú kameru sme nezvládli. Našťastie nás zachránil Peťo Buran so svojím tímom a zachytili atmosféru na svoje kamery a ruchové mikrofony. Tak aspoň niečo pre tú spomienku...
Konečne máme fotovoltiku v našej Garáži. V tejto lokalite to bude boj o efektívnu premenu každého slnečného lúča. Pozrite si, ako vyzerala decembrová montáž a aké technológie Fusion Solar pribudli v Uľanke.
Vodič musí brať na zreteľ, že dnešní chodci často vstupujú na prechod pre chodcov bez ohľadu na to ako blízko je auto. Často nepočítajú s brzdnou dráhou auta, majú sluchátka alebo kapucu.
Ako jazdí nová vlajková loď modelového radu Fabia? Dostala označenie Fabia 130 a je zároveň najrýchlejšiou sériovou Fabiou všetkých čias. Poháňa ju štvorvalec 1.5 TSI Evo2 naladený na 130 kW/177 k. Motor pre lepšie zvádanie vysokého výkonu podstúpil niekoľko technických úprav. Okrem prítomnej Fabie sme vyskúšali budúcnosť. Na pár metroch ale predsa sa kolesá na Vision O točili.
Pepa Šiler Sršeň rozpráva o moderných technológiách v motorkách. Čo nám prinášajú a čo naopak berú. A tiež o tom, čo je pri jazde v jednej stope najdôležitejšie.
Vyskúšali sme ďalšiu podobu kompaktného crossovera na spoločnej aliančnej platforme Smart Car. Tentoraz ide o nástupcu modelu Opel Crossland so staronovým menom Frontera. Skúsili sme ako funguje hybridná kombinácia benzínového trojvalca a elektromotora v prevodovke. Zabezpečí hybrid Frontere adekvátnu dynamiku pri dobrej spotrebe? Výrazné zjednodušenie ponuky verzií prináša ovocie v podobe dostupnej ceny. Frontera však nie je iba o cene.
Čím sa blysne nová medzigenerácia Octavie? Ako pasuje štvorkolke benzínový motor? šulko nostalgicky spomína s Octaviou na udalosti v Španej doline.