GARAZ TV - Miesto, kde vždy zaparkuješ
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Pri testovaní 44 modelov a hľadaní siedmych finalistov Car Of The Year 2027 sa mi do rúk dostal nový Hyundai Ioniq 3. V rýchlosti som natočil samostatné video, nakoľko ide o novionku v cenovo prístupnej triede elektromobilov. Tu sú prvé dojmy.
Fiat Ulysse omladol, dostal novú kabínu a vyfasoval motor, ktorý mu môže konkurencia len ticho závidieť. Nový naftový štvorvalec 2.2 MTJ robí doslova zázraky a z Ulysse robí najúspornejšie auto svojho segmentu. A to má pritom 180 koní a celých 400 Nm, čo znamená, že vie aj poriadne priložiť pod kotlom. Fiat je opäť tam, kde si zaslúži byť – na výslní segmentu stredne veľkých dodávkových áut. Skúšali sme jeho osemmiestnu verziu a nestačili sa čudovať, čo to s ním vo fabrike porobili.
Peugeot E-208 GTi je prvým elektromobilom značky s prívlastkom GTi. Na kľukatých cestách Škótska skúšame, ako sa podarilo oddeleniu Peugeot Sport vyladiť podvozok. Ako zvláda predná náprava 281k koní a 345 Nm? Pomohlo radikálne rozšírenie podvozka? Ako pracuje samosvor Torsen na E-208 GTi? A to najpodstatnejšie: Je to Hot-Hatch s vášňou?
Je úplne akurát.
Pozrite si, ako dopadlo prvé nakladanie bagra na nový príves bez toho, aby bol pripojený k autu.
Opýtal som sa diaľničnej polície na úseku R1, čo je najčastejšou príčinou nehôd. Neadekvátna rýchlosť v daždi a oči na telefóne. Na mnohých miestach ani odvodňovacie drážky nepomáhajú. Jednoducho ak je na ceste vody veľa, treba ubrať..
Nová vlajková loď Skody je elektro.
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Pri testovaní 44 modelov a hľadaní siedmych finalistov Car Of The Year 2027 sa mi do rúk dostal nový Hyundai Ioniq 3. V rýchlosti som natočil samostatné video, nakoľko ide o novionku v cenovo prístupnej triede elektromobilov. Tu sú prvé dojmy.
Fiat Ulysse omladol, dostal novú kabínu a vyfasoval motor, ktorý mu môže konkurencia len ticho závidieť. Nový naftový štvorvalec 2.2 MTJ robí doslova zázraky a z Ulysse robí najúspornejšie auto svojho segmentu. A to má pritom 180 koní a celých 400 Nm, čo znamená, že vie aj poriadne priložiť pod kotlom. Fiat je opäť tam, kde si zaslúži byť – na výslní segmentu stredne veľkých dodávkových áut. Skúšali sme jeho osemmiestnu verziu a nestačili sa čudovať, čo to s ním vo fabrike porobili.
Peugeot E-208 GTi je prvým elektromobilom značky s prívlastkom GTi. Na kľukatých cestách Škótska skúšame, ako sa podarilo oddeleniu Peugeot Sport vyladiť podvozok. Ako zvláda predná náprava 281k koní a 345 Nm? Pomohlo radikálne rozšírenie podvozka? Ako pracuje samosvor Torsen na E-208 GTi? A to najpodstatnejšie: Je to Hot-Hatch s vášňou?
Je úplne akurát.
Pozrite si, ako dopadlo prvé nakladanie bagra na nový príves bez toho, aby bol pripojený k autu.
Opýtal som sa diaľničnej polície na úseku R1, čo je najčastejšou príčinou nehôd. Neadekvátna rýchlosť v daždi a oči na telefóne. Na mnohých miestach ani odvodňovacie drážky nepomáhajú. Jednoducho ak je na ceste vody veľa, treba ubrať..
Nová vlajková loď Skody je elektro.
Renault Trafic vo verzii Wavecamper poriadne podkúril továrenským konkurentom. Skladanie strechy by mohlo byť praktickejšie, avšak tichá jazda a kvalita spracovania nábytku to vyvážia. Pozrite ako som strávil noc na služobnej ceste. Toto mám radšej ako hotel.
Hovorí sa, že bič plieska na konci. Srbsko to potvrdilo a stalo sa druhým najväčším prekvapením výletu.
Ako funguje nová ručná brzda Ostáva GR aris stále kráľom kategórie? Pozrite si, ako som rukou šmátral do prázdna...Testovali sme top model Aero Performance s príplatkovým balíkom Track.
Stále relevantná.
Z desiatich súťažiacich skončí niekto prvý, niekto druhý a niekto musí byť aj posledný...
Čínsky Jeep. Bez preháňania.
Kedy treba s preplňovaným motorom radiť vyšší stupeň? Má naozaj lepšiu dynamiku ako predchodca? Vyskúšal som nový motor s reťazou v základnej verzii a s manuálom. Lepší by bol automat ale cena je s manuálom lákavá.
Dokáže starý golf GTI zaujať a presvedčiť ma, že VW bol zakladateľom kategórie HOT HATCH? Oproti rozlúčkovému majstrovskému dielu GTI EDITION 5O má "jednotka" tretinový výkon ale aj polovičnú hmotnosť.
Volkswagen GOLF GTI odchádza na absolútnom vrchole. Jubilejná verzia Edition 50 nie je iba o nálepkách. Vyladený podvozok a pár koní navyše pasuje GTI za kráľa súčasných žijúcich hot hatch s pohonom prednej nápravy. Dnešný GOLF GTI predstavuje rovnaký vrchol, ako vo svojej dobe prvá generácia GTI, ktorá pred polstoročím zvalcovala konkurenciu.
Tu sme boli v roku 2011. Strašné ale realita. pozrite sa ako dopadlo porovnanie Nemca a Talianky....
Toto sú spomienky na test Golfu GTI (Mk6.) na Slovakiaringu, ešte pred oficiálnym otvorením okruhu...chyba nie je vo vašom prijímači...
CFMOTO vstupuje do litrovej triedy adventure motocyklov. Ponúka vysoký výkon, parádny podovozok a vysoký predný blatník. Vo videu uvidíte ako sa na nej jazdí a či je to lešia voľba ako 800 MT-X. Opisujem prvú skúsenosť s CFMOTO 1000 MT-X.
Veľa sa hovorí o prísnejších pravidlách pre motoristov a silnejších právach chodcov. Lenže aj chodec má svoje povinnosti.
Subaru sa mení v čase už celé desaťročia. Skúšame ako mu pasuje nová póza. Vo videu ukážeme, čím nás zaujalo a v čom je rovnaké, ako všetky dnešné autá.
