Hyundai Bayon N-Line
Nový Bayon Šulkovi odrazili dekel, lebo kým prvá generácia sa mu dizajnovo veľmi nepáčila, druhá to radikálne mení.
GARÁŽ.TV
GARAZ TV - Miesto, kde vždy zaparkuješ
Odporúčané videá
Ako chutí VW ID.Polo GTI?
Volkswagen ID.POLO pri prvom kontakte príjemne prekvapilo. Ochutnali sme základnú verziu a zároveň aj rýchle GTI v predpremiére. V Dánsku aj v Taliansku. Onedlho ho zoberieme na klasický garážovský test, tak sme vedaví, či dobrá nálada ostane.
Hyundai IONIQ 3. vs. Škoda Epiq
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Hyundai IONIQ 3 - prvý dojem
Pri testovaní 44 modelov a hľadaní siedmych finalistov Car Of The Year 2027 sa mi do rúk dostal nový Hyundai Ioniq 3. V rýchlosti som natočil samostatné video, nakoľko ide o novionku v cenovo prístupnej triede elektromobilov. Tu sú prvé dojmy.
Fiat Ulysse 2.2 MTJ – žiak, ktorý prerástol učiteľa - TEST - Garáž.tv - Rasťo a Vašo
Fiat Ulysse omladol, dostal novú kabínu a vyfasoval motor, ktorý mu môže konkurencia len ticho závidieť. Nový naftový štvorvalec 2.2 MTJ robí doslova zázraky a z Ulysse robí najúspornejšie auto svojho segmentu. A to má pritom 180 koní a celých 400 Nm, čo znamená, že vie aj poriadne priložiť pod kotlom. Fiat je opäť tam, kde si zaslúži byť – na výslní segmentu stredne veľkých dodávkových áut. Skúšali sme jeho osemmiestnu verziu a nestačili sa čudovať, čo to s ním vo fabrike porobili.
Peugeot E-208 GTi (207 kW)
Peugeot E-208 GTi je prvým elektromobilom značky s prívlastkom GTi. Na kľukatých cestách Škótska skúšame, ako sa podarilo oddeleniu Peugeot Sport vyladiť podvozok. Ako zvláda predná náprava 281k koní a 345 Nm? Pomohlo radikálne rozšírenie podvozka? Ako pracuje samosvor Torsen na E-208 GTi? A to najpodstatnejšie: Je to Hot-Hatch s vášňou?
TOYOTA CH-R+ 77kWh 224k Style
Je úplne akurát.
Nakladal som bager na nový Ebeco príves
Pozrite si, ako dopadlo prvé nakladanie bagra na nový príves bez toho, aby bol pripojený k autu.
Najnovšie série
Najnovšie videá
Hyundai Bayon N-Line
Nový Bayon Šulkovi odrazili dekel, lebo kým prvá generácia sa mu dizajnovo veľmi nepáčila, druhá to radikálne mení.
Ako chutí VW ID.Polo GTI?
Volkswagen ID.POLO pri prvom kontakte príjemne prekvapilo. Ochutnali sme základnú verziu a zároveň aj rýchle GTI v predpremiére. V Dánsku aj v Taliansku. Onedlho ho zoberieme na klasický garážovský test, tak sme vedaví, či dobrá nálada ostane.
Hyundai IONIQ 3. vs. Škoda Epiq
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Hyundai IONIQ 3 - prvý dojem
Pri testovaní 44 modelov a hľadaní siedmych finalistov Car Of The Year 2027 sa mi do rúk dostal nový Hyundai Ioniq 3. V rýchlosti som natočil samostatné video, nakoľko ide o novionku v cenovo prístupnej triede elektromobilov. Tu sú prvé dojmy.
Fiat Ulysse 2.2 MTJ – žiak, ktorý prerástol učiteľa - TEST - Garáž.tv - Rasťo a Vašo
Fiat Ulysse omladol, dostal novú kabínu a vyfasoval motor, ktorý mu môže konkurencia len ticho závidieť. Nový naftový štvorvalec 2.2 MTJ robí doslova zázraky a z Ulysse robí najúspornejšie auto svojho segmentu. A to má pritom 180 koní a celých 400 Nm, čo znamená, že vie aj poriadne priložiť pod kotlom. Fiat je opäť tam, kde si zaslúži byť – na výslní segmentu stredne veľkých dodávkových áut. Skúšali sme jeho osemmiestnu verziu a nestačili sa čudovať, čo to s ním vo fabrike porobili.
Peugeot E-208 GTi (207 kW)
Peugeot E-208 GTi je prvým elektromobilom značky s prívlastkom GTi. Na kľukatých cestách Škótska skúšame, ako sa podarilo oddeleniu Peugeot Sport vyladiť podvozok. Ako zvláda predná náprava 281k koní a 345 Nm? Pomohlo radikálne rozšírenie podvozka? Ako pracuje samosvor Torsen na E-208 GTi? A to najpodstatnejšie: Je to Hot-Hatch s vášňou?
TOYOTA CH-R+ 77kWh 224k Style
Je úplne akurát.
Nakladal som bager na nový Ebeco príves
Pozrite si, ako dopadlo prvé nakladanie bagra na nový príves bez toho, aby bol pripojený k autu.
#43 Rýchlosť 110 km/h je tam na daždi oprávnene
Opýtal som sa diaľničnej polície na úseku R1, čo je najčastejšou príčinou nehôd. Neadekvátna rýchlosť v daždi a oči na telefóne. Na mnohých miestach ani odvodňovacie drážky nepomáhajú. Jednoducho ak je na ceste vody veľa, treba ubrať..
SKODA Peaq 90 a 90x
Nová vlajková loď Skody je elektro.
Renault Trafic dCi 170 Extra WAVECAMPER
Renault Trafic vo verzii Wavecamper poriadne podkúril továrenským konkurentom. Skladanie strechy by mohlo byť praktickejšie, avšak tichá jazda a kvalita spracovania nábytku to vyvážia. Pozrite ako som strávil noc na služobnej ceste. Toto mám radšej ako hotel.
Karavanom na mesiac #10. Srbsko
Hovorí sa, že bič plieska na konci. Srbsko to potvrdilo a stalo sa druhým najväčším prekvapením výletu.
TEST Volkswagen ID.3 Neo (58 kWh) – lepší, než sme dúfali
Toyota GR Yaris AERO PERFORMANCE
Ako funguje nová ručná brzda Ostáva GR aris stále kráľom kategórie? Pozrite si, ako som rukou šmátral do prázdna...Testovali sme top model Aero Performance s príplatkovým balíkom Track.
Prvá jazda Škoda Epiq – toto sa vám bude páčiť
HONDA ZR-V 2.0 i-MMD Hybrid Advance
Stále relevantná.
Karavanom na mesiac #9. Bulharsko
Z desiatich súťažiacich skončí niekto prvý, niekto druhý a niekto musí byť aj posledný...
BAIC BJ30e Hybrid AWD ALL IN
Čínsky Jeep. Bez preháňania.
Peugeot 100 TURBO M6 (2026)
Kedy treba s preplňovaným motorom radiť vyšší stupeň? Má naozaj lepšiu dynamiku ako predchodca? Vyskúšal som nový motor s reťazou v základnej verzii a s manuálom. Lepší by bol automat ale cena je s manuálom lákavá.
Šoféroval som GOLF GTI Mk1
Dokáže starý golf GTI zaujať a presvedčiť ma, že VW bol zakladateľom kategórie HOT HATCH? Oproti rozlúčkovému majstrovskému dielu GTI EDITION 5O má "jednotka" tretinový výkon ale aj polovičnú hmotnosť.
Volkswagen GOLF GTI Edition 50
Volkswagen GOLF GTI odchádza na absolútnom vrchole. Jubilejná verzia Edition 50 nie je iba o nálepkách. Vyladený podvozok a pár koní navyše pasuje GTI za kráľa súčasných žijúcich hot hatch s pohonom prednej nápravy. Dnešný GOLF GTI predstavuje rovnaký vrchol, ako vo svojej dobe prvá generácia GTI, ktorá pred polstoročím zvalcovala konkurenciu.
Porovnávací test Golf GTI vs Giulietta QV z roku 2011
Tu sme boli v roku 2011. Strašné ale realita. pozrite sa ako dopadlo porovnanie Nemca a Talianky....
Takto som testoval VW GOLF VI. GTI v roku 2009
Toto sú spomienky na test Golfu GTI (Mk6.) na Slovakiaringu, ešte pred oficiálnym otvorením okruhu...chyba nie je vo vašom prijímači...
CFMOTO 1000 MT-X TOURING 830
CFMOTO vstupuje do litrovej triedy adventure motocyklov. Ponúka vysoký výkon, parádny podovozok a vysoký predný blatník. Vo videu uvidíte ako sa na nej jazdí a či je to lešia voľba ako 800 MT-X. Opisujem prvú skúsenosť s CFMOTO 1000 MT-X.