Toyota Hilux novej generácie prišla s množstvom elektroniky, tichším interiérom a motorom, ktorý má lepší záber v nízkych otáčkach. Pri testoch sme zisťovali hlavne to, či je Hilux úspornejší a či si zachoval pôvodný tvrdý charakter. Modernizácia prispela k odhlučneniu a samozrejme prišla aj nová “konektivita” s elektronickými hračkami. Prvoradé však je, že Hilux jazdí úspornejšie než predtým a v priemernej spotrebe sa podľa našich záznamov nachádza niekde tesne za Mitsubishi L200 a Nissanom Navara. Zdravý priemer spotreby pracovne používaného modelu Hilux bude niekde okolo 8,2 litra na 100 km. V princípe je pri spotrebe jedno, či máte automat alebo manuál. Teda aspoň v teste nám to tak vychádzalo. V teréne je jazda s automatom jednoduchšia a menej trpí motor aj prevodové ústrojenstvo. V teste uvidíte výsledky nášho porovnania s manuálom.

Značka a model Toyota Hilux 6AT Toyota Hilux 6MT
Cena modelu Hilux od (eur) 24996
Cena 4WD od (eur) 29496
Cena 4WD Double Cab od 35700 (AT) 31200
Cena testovanej verzie Executive od(eur) 38100 36396
Verzia 6AT,EXECUTIVE 6, MT, EXECUTIVE
Motor naftový štvorvalec, common rail, 16V DOHC, 2393 (cm3) naftový štvorvalec, common rail, 16V DOHC, 2393 (cm3)
Výkon – kW(k) / pri otáčkach (ot./min) 110 kW (150 k)/3400 110 kW (150 k)/3400
Krút. moment – (Nm) / pri otáčkach (ot./min) 400/1600-2000 400/1600-2000
Typ prevodovky/počet stupňov automatická / 6 manuálna / 6
Maximálna rýchlosť (km/h) 170 170
Zrýchlenie z 0 -100 km/h (s) podľa výrobcu 12,8 13,2
Pohotovostná hmotnosť (kg) 2100 2095
Úžitková hmotnosť (kg) 1115 1110
Spotreba podľa výrobcu (l/100km) 7,8 7,0
Spotreba v teste (l/100km) 7,6-8,4 7,6-8,2
Objem palivovej nádrže (l) 80 80
Rázvor náprav; dĺžka, šírka; výška (mm) 3085/5330/1855/1815 3085/5330/1855/1815
Dĺžka korby (mm) 1525 1525
Šírka korby  (mm) 1540 1540
Výška korby (mm) 480 480
Brodivosť (mm) 700 700
Svetlá výška(mm) 225-293 225-293
Pred. nájazd. uhol (°) 31 31
Zad. výjazd.uhol (°) 26 26
Prechodový uhol (°) 23 23