Garáž.tv
Hybridná CR-Včka je veľkým prekvapením. Má výborný podvozok, spotrebu, vnútorný priestor aj terénne vlastnosti. Všade však musí byť aj háčik. Hybridný pohon, ktorý ju spotrebou posúva o level vyššie, ju zároveň odsúva ďalej od klasického … Pokračovať v čítaní Honda CR-V Hybrid 2019
Druhú generáciu Q3ky sme otestovali po garážovsky – vo väčšom teréne aký kedy uvidí a testom podvozka, ktorý tiež už asi nezažije. Pokojná jazda na Šturci jej svedčí, zvlášť v tejto farbe. Cenovka sa nám … Pokračovať v čítaní AUDI Q3 45 TSI
SsangYong Rexton sprája svet klasických offradov a SUV. Z každého má niečo. Skúsili sme ho na snehu aj asfaltovej ceste. Miestami sme mali pocit, že sa sním vrátime naspäť, až ke’ď sa roztopí sneh. Pozrite … Pokračovať v čítaní SsangYong Rexton
Renault Kadjar s vylepšeniami imidžu i techniky sme prevetrali po „tradičných“ miestach Garáž TV, ktoré poznáte z videí. Ak chcete vedieť kadiaľ sme išli pozrite si video. A týmto zariadením sme monitorovali náš pohyb http://www.commander.sk/monitorovanie-vozidiel
Škoda Kodiaq RS má byť iným Kodiaqom a preto sme medveďovi poriadne vyprášili kožuch. Info k výzve nájdete tu https://www.youtube.com/watch?v=FRlMz0lkjpg&t
Kým som si užíval svoje nové žlté auto, Šulko sa preháňal po afrických cestách s nenormálnym autom. Už samotný motor stál za vyskúšanie. Viac v našom spoločnom Glogu. Našu posádku tímu Peugeot Sport Slovakia uvidíte … Pokračovať v čítaní „Tuk Tuk“ PIAGGIO APE
Range Rover Evoque druhej generácie prišiel až osem rokov po predstavení predchodcu. Jednak prvý Range Rover Evoque bol stále na vlne úspechu a tiež práce na novej generácii boli rozsiahle. Prvé kilometre s novinkou som … Pokračovať v čítaní Range Rover Evoque
Range Rover Evoque druhej generácie prišiel až osem rokov po predstavení predchodcu. Jednak prvý Range Rover Evoque bol stále na vlne úspechu a tiež práce na novej generácii boli rozsiahle. Prvé kilometre s novinkou som … Pokračovať v čítaní Range Rover Evoque 2018
Modernizovaný Qashqai obhajuje svoju vedúcu pozíciu hlavne kvalitným vypracovaním a tým, že ostáva dobrým „autom“. Infotainment a asistenčné systémy nie sú jeho silnou stránkou, takže otázkou ostáva, či ich naozaj potrebujete?
BMW X5 má novú tvár a kokpit, ktorému dominuje krištálová páka radenia. Podľa mňa má BMW byť autom, ktorého jazdné vlastnosti vynikajú nad ostatnými a preto som pozornosť obrátil na to, ako X5 jazdí. Nový … Pokračovať v čítaní BMW X5 xDrive30d