Odpustite mi drobný vulgarizmus, ale toto auto mi odpálilo dekel.

Odpustite mi drobný vulgarizmus, ale toto auto mi odpálilo dekel.
Zatienená plug-inmi a SUV stojí na okraji pódia, hoci vie zahrať pekné divadlo. Opel Insignia GSi patrí k automobilovej klasike v modernom podaní. Boli pekné chvíle na spestrenie pri súčasných trendoch.
Vyskúšali sme novú Octaviu RS v najostrejšej verzii s výkonom 245 koní a nami obľúbeným motorom 2,0TSI. Tak nám nám napadlo, či je to ozaj najrýchlejšia Škodovka?
Kompaktné Audi zaujalo podvozkom a dobrým výhľadom z miesta šoféra. A ako náš vysoký figurant predviedol ani vzadu nie je úplne málo miesta. Dio testu zavítal aj netvor z čiernej hviezdy Q7A.
Na dlho ohlásený motor Skyactive X sa čakalo ako na vykúpenie. Zložité technické riešenia sa podarilo dotiahuť až na cesty, tak prichádza otázka, či sa dlhé čakanie oplatilo?
Na dlho ohlásený motor Skyactive X sa čakalo ako na vykúpenie. Zložité technické riešenia sa podarilo dotiahuť až na cesty, tak prichádza otázka, či sa dlhé čakanie oplatilo?
V rámci dlhodobého testu sme si posvietili na nový motor, ktorý Duster dostal – 1,33 TCe 150k. Ako sa vyvíjala jeho spotreba a dynamika pod záťažou?
DSko je vlastne francúzsky Lexus a DS7 prvý samostatný model značky na Európskom trhu. Po materskej značke prináša nadstavbu v dizajne a komforte. Prvoplánovým lákadlom sú jeho svetlá, nás najviac zaujal podvozkom.
Peugeot 2008 s naftovým motorom treba nechať na dlhé trasy. Podvozok však zvládne mestský parkur znamenite.
Vďaka podpore fanúšikov Garáž.TV na Patreone sme mohli vycestovať do Mníchova a požičať si najrýchlejšie sériové Audi všetkých čias.