GARAZ TV - Miesto, kde vždy zaparkuješ
Alfa Romeo Junior dostala zadnú viacprvkovú nápravu, poháňané všetky kolesá a príznačné označenie Q4. Zaujímalo nás, ako si s nástrahami klzkého horehronského podkladu poradí jej zadný elektromotor. O pohon zadnej nápravy sa totiž v jej prípade nestará benzínový trojvalec, ale len elektrická výpomoc. Bude to stačiť?
Otec ma inšpiroval k natočeniu letného špeciálu o ceste do Rumunska na "prasati". Bezprostredne po premiére som ho vytiahol na pódium do "live" podcastu. Prišiel aj Marek Slobodník a Dalibor Silný, s ktorým sme natáčali prvú Garáž vôbec. Ak ste nestihli prísť do Ministry of Fun tak niečo sme pre vás odložili...
Z noviniek roka 2025, ktoré nám prešli rukami vyberáme 10 najlepších. Presne tie autá, ktoré nám učarovali a chceli by sme ich do Garáže. V roku 2025 nebolo veľa emotvnych strojov, ale niečo sme vybrali. A pridávame aj jednu novinku z našej kuchyne.
Spomienka na oslavu 10 rokov v Ministry Of Fun ostane navždy v srdci. Našťastie, lebo záznam zvuku a hlavnú kameru sme nezvládli. Našťastie nás zachránil Peťo Buran so svojím tímom a zachytili atmosféru na svoje kamery a ruchové mikrofony. Tak aspoň niečo pre tú spomienku...
Konečne máme fotovoltiku v našej Garáži. V tejto lokalite to bude boj o efektívnu premenu každého slnečného lúča. Pozrite si, ako vyzerala decembrová montáž a aké technológie Fusion Solar pribudli v Uľanke.
Ako jazdí nová vlajková loď modelového radu Fabia? Dostala označenie Fabia 130 a je zároveň najrýchlejšiou sériovou Fabiou všetkých čias. Poháňa ju štvorvalec 1.5 TSI Evo2 naladený na 130 kW/177 k. Motor pre lepšie zvádanie vysokého výkonu podstúpil niekoľko technických úprav. Okrem prítomnej Fabie sme vyskúšali budúcnosť. Na pár metroch ale predsa sa kolesá na Vision O točili.
Pepa Šiler Sršeň rozpráva o moderných technológiách v motorkách. Čo nám prinášajú a čo naopak berú. A tiež o tom, čo je pri jazde v jednej stope najdôležitejšie.
Vyskúšali sme ďalšiu podobu kompaktného crossovera na spoločnej aliančnej platforme Smart Car. Tentoraz ide o nástupcu modelu Opel Crossland so staronovým menom Frontera. Skúsili sme ako funguje hybridná kombinácia benzínového trojvalca a elektromotora v prevodovke. Zabezpečí hybrid Frontere adekvátnu dynamiku pri dobrej spotrebe? Výrazné zjednodušenie ponuky verzií prináša ovocie v podobe dostupnej ceny. Frontera však nie je iba o cene.
Čím sa blysne nová medzigenerácia Octavie? Ako pasuje štvorkolke benzínový motor? šulko nostalgicky spomína s Octaviou na udalosti v Španej doline.
Zhasíname svetlá a prechádzame od slov k činom. Nedriftujeme, nehíkame pri brodení v snehu, netestujeme novinky a sme iba za humnami. Nenastavujeme vyššie latky špeciálov, iba si užívame to, po čom roky túžime v tomto čase. Poďte s nami do ticha hľadať kúzlo Vianoc.
Dnešné chladiace zmesi degradujú v zmysle bodu tuhnutia veľmi pomaly a pri súčasných zimách by, čo sa mrazu týka vydržali veľa rokov. Problémom je kysnutie a vysoká kyslosť. To poškodzuje motor. Ukážeme vám ako si urobiť test doma a za pár centov.
Dacia spojila 4x4 s LPG a tiež pridala automat a hybridnú technológiu. Ako funguje hybridný pohon 4x4 bez kardanu? Bude stačiť elektromotor vzadu na to, aby Duster obhájil imidž dobrej štvorkolky za rozumné peniaze? Na cestách ale najmä necestách Maroka sme vyskúšali unikátne technologické spojenie.
Škoda Kodiaq RS ohuruje výkonom a doplnkami. Skúsili sme, ako funguje štvorkolka v hlbokom snehu. Testom prešiel aj asistent núdzového brzdenia.
Andy Winson o nastavení mysle a tiež o tom, prečo nevieme odolať telefónu v aute. Dokážeme sa ešte odpútať od elektronických hračiek?
Toto je to najhošie, čo ponúkajú zimné cesty. A žiaľ v týchto zimách najčastejšie...
Do segmentu kompaktov posiela Kia svoju novú globálnu zbraň. Nový hatchback Kia K4 útočí extravagantným dizajnom, modernou kabínou a relatívne konzervatívnou technikou. Tento mix vlastností by mal zafungovať na celom svete. Nás testovaná Kia v rozprávkovom prostredí Horehronia prekvapila hneď v niekoľkých rovinách.
Najučesnejší elektromobil. Bodka.
Plug-in a pick up? Veď to nejde spolu. Závisí od toho, čo si dáte ako kritérium alebo akú výbavu zvolíte. Ford Ranger PHEV patrí medzi prekvapenia roka 2025. V čom? To prezradíme vo videu. Ale užili sme si ho. A hlavne Vašea som zachránil.
Na ceste za zvukom žil rok a pol v dodávke na Novom Zélande, potom prišiel do Brna a v Anglicku absolvoval prestížnu "Školu zvuku". Ján Dadej rozpráva o tom ako si urobit dobrý zvuk v aute. Za pár eur alebo úplnu topku, drahšiu ako auto.
Jediná dostupná motorizácia v ponuke a ešte k tomu koncepcia SUV vyvolávajú pri šiestej generácii rodinného modelu Renault Espace viac kontroverzie, než by sa mohlo zdať. Najmä medzi majiteľmi pôvodných verzií s karosériou MPV. Skúsili sme ako je na tom najnovší hybridný Espace po modernizácii z hľadiska dynamiky aj spotreby a zároveň zisťovali, či je karoséria SUV naozaj taký problém, ako niektorí priaznivci tohto legendárneho modelového radu tvrdia.
Volkswagen Multiwagen 2,0 TDI testujem na celoročných pneumatikách Continental Allseasoncontact2 v rôznych prostrediach. Po 48.000 km od prezutia na snehu a zisťujem, ako fungujú v rôznej fáze opotrebenia a čo sa stane, ak dám na prednú nápravu tie opotrebovanejšie. Poďte so mnou testovať...
Volkswagen Polo GTI ponúka vynikajúci pomer pohodovej každodennej jazdy a rýchleho presúvania s príjemným vyžitím. Ten veľký dvojliter sem stále montujú. Dnes som vyskúšal IQ LIGHT metrixové svetlá a diferenciál XDS s otočkami na ručnej brzde. Najskôr sa všetci strachovali, že GTI nebude a od tých čias ho mám na test tretí krát. Škoda, že k manuálnej ručnej brzde nie je voľba manuálnej prevodovky.
Kia v Lyone odhalila základ pre elektrické úžitkové prestavby do 5 metrov. A priniesla aj svojho Guinnessového rekordéra.
Ioniq 9. dostal právom titul vlajkovej lode značky Hyundai. Ohuruje rozmermi, tichom a pohonom všetkých kolies. na snehu aj v blate. Áno je to elektromobil a hmotnosť i dojazd svoj tieň neprekročia. V týchto sedadlách však chcete jazdiť každý deň aj keď vám tento luxus netreba.
Všetko o fotovoltike a tiež o tom, že v Uľanke na GARÁŽ.TV to nebude ružové. No skúsime to a vy ostatní budete na tom iba lepšie.
Neviem, či budete o to stáť, avšak pozývam vás na komentovanú jazdu so mnou a s Elroqom. Bol som zvedavý, ako sa bude RWD správať, lebo mnohí sa pýtajú, či to na zimu stačí... toto je také RAW video s RWD.
Na papieri to vyzeralo na rozsiahlejši facelift, v skutočnosti je nové Clio skutočne nové. A vybavenejšie ako kedykoľvek predtým.
Toľko o tom všetci spievajú, až si to musím vyskúšať. Porsche si stále v kľúčových modeloch zachováva manuálnu prevodovku. Robí to v úplnom "základe" radu 911 a aj v športovej topke. Vstupná brána do sveta 911 CarreraT je s manuálnou prevodovkou božská. Doonca aj v kabriolete hoci by som si nevybral kabrio ale 911 Carrera T určite áno. Netreba viac..a z tej krátkej jazdy aspoň krátke videjko...
Pozrite sa aké auto postavili Slováci na kontrolu výdajných stojanov palív. Je to svetový unikát, ktorý urýchuje prácu a eliminuje ľudský faktor.
Zatiaľ najlepší pomer cena/výkon s niekoľkými malými a jedným veľkým ALE.
Budem mať menšiu spotrebu oleja? Teraz dolievam liter každých 8.500km. Dostal som Nano Oil na vyskúšanie. Tekutina konzistencie medu, by mala znížiť trenie, znížiť spotrebu oleja a ešte kopec zázrakov. Tak mi napadlo, že to vyskúšam teraz, keď má Multivan 87.300 kilometrov. Bude niečo poznateľné? Uvidíme. Snáď mi to piesty nezalepí...
Vo videu ukážem, ako riešiť problém s kľúčom, vysvetlím, či na kempovanie stačí fabrické nezávislé kúrenie ale hlavne prezradím, v akom stave sú celoročné pneumatiky po 47.000 kilometroch. Prečo považujem, za správne dávať na prednú nápravu pneumatiky v lepšej kodícii.