GARAZ TV - Miesto, kde vždy zaparkuješ
Keď prišla Kia PV5 na trh, šokovala najmä sci-fi dizajnom svojej prednej časti. Odvážni dizajnéri kórejskej značky dokázali, že aj úžitkové auto môže vyzerať zaujímavo a nemusí pritom uberať zo svojich úžitkových vlastností. S rovnakou filozofiou prichádza aj jej osobná verzia Passenger. V Garáži sme z nej na jeden deň urobili kuriérsky špeciál na rozvoz kávy a sledovali, ako si jej elektrický pohon poradí s nástrahami mestskej premávky.
Dacia Bigster má pekné tvary a keď ich vytiahnete opticky na povrch...tak to vyzerá peckovo. Matná fólia PPF má ochrannú a okrasnú funkciu zároveň. Pozrite ako sme sa k tomu u Peťa Štofaníka dopracovali.
Hybridnému Tiggo 7 je za danú cenu málo čo vyčítať.
Odvážna štvrtá generácia polarizovala. Čo spraví piata, keďže tá má byť "najdvážnejšia"?
Že facelift? 🙈
Nový Bayon Šulkovi odrazili dekel, lebo kým prvá generácia sa mu dizajnovo veľmi nepáčila, druhá to radikálne mení.
Volkswagen ID.POLO pri prvom kontakte príjemne prekvapilo. Ochutnali sme základnú verziu a zároveň aj rýchle GTI v predpremiére. V Dánsku aj v Taliansku. Onedlho ho zoberieme na klasický garážovský test, tak sme vedaví, či dobrá nálada ostane.
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Keď prišla Kia PV5 na trh, šokovala najmä sci-fi dizajnom svojej prednej časti. Odvážni dizajnéri kórejskej značky dokázali, že aj úžitkové auto môže vyzerať zaujímavo a nemusí pritom uberať zo svojich úžitkových vlastností. S rovnakou filozofiou prichádza aj jej osobná verzia Passenger. V Garáži sme z nej na jeden deň urobili kuriérsky špeciál na rozvoz kávy a sledovali, ako si jej elektrický pohon poradí s nástrahami mestskej premávky.
Dacia Bigster má pekné tvary a keď ich vytiahnete opticky na povrch...tak to vyzerá peckovo. Matná fólia PPF má ochrannú a okrasnú funkciu zároveň. Pozrite ako sme sa k tomu u Peťa Štofaníka dopracovali.
Hybridnému Tiggo 7 je za danú cenu málo čo vyčítať.
Odvážna štvrtá generácia polarizovala. Čo spraví piata, keďže tá má byť "najdvážnejšia"?
Že facelift? 🙈
Nový Bayon Šulkovi odrazili dekel, lebo kým prvá generácia sa mu dizajnovo veľmi nepáčila, druhá to radikálne mení.
Volkswagen ID.POLO pri prvom kontakte príjemne prekvapilo. Ochutnali sme základnú verziu a zároveň aj rýchle GTI v predpremiére. V Dánsku aj v Taliansku. Onedlho ho zoberieme na klasický garážovský test, tak sme vedaví, či dobrá nálada ostane.
Pri presadaní z auta do auta sme si s Vašom vybrali na spoločnú jazdu Škodu Epiq First Edition a Hyundai Ioniq 3 N-LINE EVO. Zaujímali nás priestorové podmienky, spracovanie detailov a interiér. Každá novinka má svoju oblasť v ktorej exceluje. Pozrite si aspoň prvé letmé porovnanie. Na spotreby a nabíjanie príde čas v Garážovskom teste.
Pri testovaní 44 modelov a hľadaní siedmych finalistov Car Of The Year 2027 sa mi do rúk dostal nový Hyundai Ioniq 3. V rýchlosti som natočil samostatné video, nakoľko ide o novionku v cenovo prístupnej triede elektromobilov. Tu sú prvé dojmy.
Fiat Ulysse omladol, dostal novú kabínu a vyfasoval motor, ktorý mu môže konkurencia len ticho závidieť. Nový naftový štvorvalec 2.2 MTJ robí doslova zázraky a z Ulysse robí najúspornejšie auto svojho segmentu. A to má pritom 180 koní a celých 400 Nm, čo znamená, že vie aj poriadne priložiť pod kotlom. Fiat je opäť tam, kde si zaslúži byť – na výslní segmentu stredne veľkých dodávkových áut. Skúšali sme jeho osemmiestnu verziu a nestačili sa čudovať, čo to s ním vo fabrike porobili.
Peugeot E-208 GTi je prvým elektromobilom značky s prívlastkom GTi. Na kľukatých cestách Škótska skúšame, ako sa podarilo oddeleniu Peugeot Sport vyladiť podvozok. Ako zvláda predná náprava 281k koní a 345 Nm? Pomohlo radikálne rozšírenie podvozka? Ako pracuje samosvor Torsen na E-208 GTi? A to najpodstatnejšie: Je to Hot-Hatch s vášňou?
Je úplne akurát.
Pozrite si, ako dopadlo prvé nakladanie bagra na nový príves bez toho, aby bol pripojený k autu.
Opýtal som sa diaľničnej polície na úseku R1, čo je najčastejšou príčinou nehôd. Neadekvátna rýchlosť v daždi a oči na telefóne. Na mnohých miestach ani odvodňovacie drážky nepomáhajú. Jednoducho ak je na ceste vody veľa, treba ubrať..
Nová vlajková loď Skody je elektro.
Renault Trafic vo verzii Wavecamper poriadne podkúril továrenským konkurentom. Skladanie strechy by mohlo byť praktickejšie, avšak tichá jazda a kvalita spracovania nábytku to vyvážia. Pozrite ako som strávil noc na služobnej ceste. Toto mám radšej ako hotel.
Hovorí sa, že bič plieska na konci. Srbsko to potvrdilo a stalo sa druhým najväčším prekvapením výletu.
Ako funguje nová ručná brzda Ostáva GR aris stále kráľom kategórie? Pozrite si, ako som rukou šmátral do prázdna...Testovali sme top model Aero Performance s príplatkovým balíkom Track.
Stále relevantná.
Z desiatich súťažiacich skončí niekto prvý, niekto druhý a niekto musí byť aj posledný...
Čínsky Jeep. Bez preháňania.
Kedy treba s preplňovaným motorom radiť vyšší stupeň? Má naozaj lepšiu dynamiku ako predchodca? Vyskúšal som nový motor s reťazou v základnej verzii a s manuálom. Lepší by bol automat ale cena je s manuálom lákavá.
